作为大众最经典的车型之一，T系列已经历经六代更新。而在近日，懂车帝又从海外媒体处获取到一组新款T7的路试谍照。结合此前的消息来看，新车基于MQBEvo平台打造，采用混合动力系统，并将于6月份正式发布。新一代车型依旧延续了方正的造型轮廓，前脸采用了贯穿式LED光带连接两侧大灯，科技感相比老款车型有明显提升。同时，可以看到贯穿式LED光带与大众ID.4车型相似…
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作为大众最经典的车型之一，T系列已经历经六代更新。而在近日，懂车帝又从海外媒体处获取到一组新款T7的路试谍照。结合此前的消息来看，新车基于MQB Evo平台打造，采用混合动力系统，并将于6月份正式发布。
新一代车型依旧延续了方正的造型轮廓，前脸采用了贯穿式LED光带连接两侧大灯，科技感相比老款车型有明显提升。同时，可以看到贯穿式LED光带与大众ID.4车型相似，预计车标也具备发光效果。
值得关注的是，全新迈特威继续采用侧滑门的设计，并且A柱位置增加有三角窗设计，预计也将进一步减少转向盲区。虽然目前曝光的谍照都采用了单一的车身涂装，但结合此前曝光的预告图来看，部分车型将采用双侧拼接车身，这在一定程度上也弱化了其商务车的刻板印象。
内饰方面，新车将提供6座版车型，其第二排和第三排座椅中间设计有滑轨，折叠桌可进行前后移动。不过，这与此前7座版车型预告图不同，其中7座版车型后排中间座椅可以实现第二排和第三排自由移动。此外，新车还搭载了前后双天窗设计。
根据海外媒体的报道来看，新车有望推出搭载混合动力系统的车型，总输出功率约为180千瓦，最大扭矩400牛·米。当然除了混合动力之外，新车还将拥有常规的汽油和柴油版本，但具体参数目前还没有透露。
在国内的高端MPV市场中，2019款大众迈特威曾以进口MPV的身份进行销售。根据之前的指导价来看，50万左右的售价也将对手指向梅赛德斯-奔驰V级、丰田Sienna（俗称“塞纳”，非官方渠道引入）等车型。
梅赛德斯-奔驰V级
偏商用车属性的迈特威有着高大的车身尺寸，但舒适性上并不突出，这也让其的受众范围进一步缩小，同时，迈特威的价位也和别克GL8 Avenir艾维亚版有一定的重叠。而在豪华感上更加出众的别克GL8 Avenir艾维亚确实抢走了一部分迈特威的用户。
丰田全新Sienna
目前大众迈特威在海外为第六代车型的中期改款版本（即T6.1），其采用柴油动力，因此该车也没有引入国内市场。不过，如果全新迈特威或将重返国内市场，参考此前在国内的指导价格（42.80-50.68万元）来看，新车预计起售价格也将超过40万元。
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