据外媒报道，在全球芯片短缺影响下，车企纷纷选择停工停产，目前累计已有299万辆汽车停产。根据AutoForecastSolutions的最新报告，上周仅北美地区就有5.5万辆汽车停产，其中近一半为大众品牌。据悉，在受到影响停产的大约2.5万辆大众汽车中，有1.19万辆大众途观、6700辆Taos和共计6400辆捷达与宝来。不只是大众，丰田约有8300辆汽…
据外媒报道，在全球芯片短缺影响下，车企纷纷选择停工停产，目前累计已有299万辆汽车停产。
根据AutoForecast Solutions的最新报告，上周仅北美地区就有5.5万辆汽车停产，其中近一半为大众品牌。
据悉，在受到影响停产的大约2.5万辆大众汽车中，有1.19万辆大众途观、6700辆Taos和共计6400辆捷达与宝来。
不只是大众，丰田约有8300辆汽车暂停生产，其中包括4500辆凯美瑞、Avalon、RAV4和雷克萨斯ES以及3800辆红杉、汉兰达和西耶那小型货车。
Stellantis集团则有1.76万辆吉普罗盘和4500辆Ram 1500因缺芯停产。
全球的芯片短缺问题，迫使汽车生产商纷纷停产或放慢生产节奏。AutoForecast Solutions预计，全球最终将有409万辆汽车和卡车受此影响。
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